بیٹری کی حفاظت کے لیے، بی ایم ایس کا بہت بڑا کردار ہے، بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے بارے میں بات کریں

بجلی کی بیٹری کی حفاظت ہمیشہ صارفین کے بارے میں بہت فکر مند رہی ہے، سب کے بعد، الیکٹرک گاڑیوں کے خود بخود دہن کا رجحان وقتاً فوقتاً ہوتا رہتا ہے، جو اپنی الیکٹرک گاڑیاں نہیں چاہتے ہیں وہاں سیکورٹی کے خطرات ہیں۔ لیکن بیٹری الیکٹرک کار کے اندرونی حصے میں لگائی جاتی ہے، عام آدمی صرف یہ نہیں دیکھ سکتا کہ پاور بیٹری کیسی نظر آتی ہے، اس بات کا ذکر نہیں کرنا چاہیے کہ آیا یہ محفوظ ہے یا نہیں، ایسی صورت میں بیٹری کی کیفیت کو کیسے سمجھیں؟

پھر بات آتی ہے الیکٹرک گاڑیوں کے کلیدی نظاموں میں سے ایک کی، یعنی BMS بیٹری مینجمنٹ سسٹم، مندرجہ ذیل Amass آپ کو بیٹری BMS مینجمنٹ سسٹم کو سمجھنے کے لیے لے جاتا ہے۔

بی ایم ایس کو بیٹری نینی یا بیٹری مینیجر بھی کہا جاتا ہے، بی ایم ایس کا کردار نہ صرف بیٹری کی حرارت کے انتظام میں ظاہر ہوتا ہے۔ صارفین کے لیے بیٹری کی حالت کو سمجھنے کا سب سے سیدھا طریقہ یہ ہے کہ بیٹری کی حالت، ہر بیٹری یونٹ کے ذہین انتظام اور دیکھ بھال کی نگرانی کی جائے، اس طرح مقصد کو حاصل کرنے کے لیے بیٹری کو زیادہ چارج ہونے اور زیادہ ڈسچارج ہونے سے روکنا ہے۔ بیٹری کی سروس کی زندگی کو بڑھانے کا۔
صرف بیٹری کی نگرانی کا احساس کرنے کے لیے کسی خاص جزو پر انحصار کرنا کافی نہیں ہے، اس کے لیے متعدد اجزاء کے درمیان قریبی تعاون کی ضرورت ہوتی ہے، سسٹم یونٹس میں کنٹرول ماڈیول، ڈسپلے ماڈیول، وائرلیس کمیونیکیشن ماڈیول، الیکٹریکل آلات، بیٹری پیک شامل ہیں جو بجلی کی فراہمی کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ بجلی کا سامان، اور بیٹری پیک جمع کرنے کے لیے بیٹری کی معلومات جمع کرنے کا ماڈیول استعمال کیا جاتا ہے۔
بہت سے سسٹم یونٹس کو ایک ساتھ ملا کر ایک بیٹری مینجمنٹ سسٹم بناتا ہے جو ایک الیکٹرک گاڑی کی پاور بیٹری کے ساتھ قریب سے مربوط ہوتا ہے، بیٹری مینجمنٹ سسٹم بیٹری کے وولٹیج، کرنٹ اور درجہ حرارت کا حقیقی وقت میں پتہ لگانے کے لیے سینسر کا استعمال کر سکتا ہے۔

ایک ہی وقت میں، یہ رساو کا پتہ لگانے، تھرمل مینجمنٹ، بیٹری کی مساوات کا انتظام، الارم کی یاد دہانی، باقی صلاحیت کا حساب لگاتا ہے، بجلی کو خارج کرتا ہے، بیٹری کے انحطاط کی ڈگری اور باقی صلاحیت کی حیثیت کی اطلاع دیتا ہے، اور زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور کو بھی کنٹرول کر سکتا ہے۔ بیٹری کے وولٹیج، کرنٹ اور درجہ حرارت کے مطابق الگورتھم کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مائلیج حاصل کرنے کے ساتھ ساتھ چارجنگ کو کنٹرول کرنے کے لیے الگورتھم کے ساتھ بہترین کرنٹ چارج کرنے والی مشین۔
اور CAN بس انٹرفیس کے ذریعے، یہ کل گاڑی کے کنٹرولر، موٹر کنٹرولر، توانائی کے کنٹرول کے نظام، گاڑیوں کے ڈسپلے سسٹم اور اسی طرح سے حقیقی وقت میں مواصلات کے لیے منسلک ہے، تاکہ صارف ہمیشہ بیٹری کی حالت کو سمجھ سکے۔

بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا ہارڈویئر ڈھانچہ کیا ہے؟ پاور بیٹری کے اندر BMS کی ہارڈ ویئر ٹوپولوجی کو دو طریقوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: مرکزی اور تقسیم۔ مرکزی قسم بنیادی طور پر ایسے مواقع میں استعمال ہوتی ہے جہاں بیٹری پیک کی گنجائش نسبتاً کم ہوتی ہے اور ماڈیول اور بیٹری پیک کی قسم نسبتاً طے شدہ ہوتی ہے۔

یہ تمام برقی اجزاء کو ایک بڑے بورڈ میں ضم کرتا ہے، سیمپلنگ چپ چینل کے استعمال کی شرح سب سے زیادہ ہے، سرکٹ ڈیزائن نسبتاً آسان ہے، اور پروڈکٹ کی لاگت بہت کم ہو گئی ہے۔ تاہم، حصول کے تمام ہارنسز مدر بورڈ سے منسلک ہوں گے، جو BMS کی سلامتی اور استحکام کے لیے ایک بہت بڑا چیلنج ہے، اور اسکیل ایبلٹی نسبتاً ناقص ہے۔

ایک اور قسم کی تقسیم اس کے برعکس ہے، مدر بورڈ کے علاوہ، بلکہ ایک یا زیادہ غلام بورڈز بھی شامل کریں، ایک بیٹری ماڈیول جو غلام بورڈ سے لیس ہے، فائدہ یہ ہے کہ ایک ماڈیول کا پیمانہ چھوٹا ہے، لہذا ذیلی ماڈیول ایک بیٹری تار نسبتا مختصر ہو جائے گا، بہت طویل تار کی وجہ سے پوشیدہ خطرات اور غلطیوں سے بچنے کے لئے. اور توسیع پذیری کو بہت بہتر بنایا گیا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ بیٹری ماڈیول میں سیلز کی تعداد 12 سے کم ہے، جس کی وجہ سے سیمپلنگ چینلز ضائع ہو جائیں گے۔

مجموعی طور پر، BMS ہمارے لیے پاور بیٹری کی حیثیت کو سمجھنے میں ایک بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، جو ہمیں بروقت بحران کا جواب دینے اور ہنگامی صورت حال میں حفاظتی خطرے کو کم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
بلاشبہ، بی ایم ایس فول پروف نہیں ہے، سسٹم لامحالہ ناکام ہو جائے گا، روزانہ کے استعمال میں کچھ چیک کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر گرمیوں کے موسم میں، یہ یقینی بنانے کے لیے بیٹری کی نگرانی کرنے کے قابل ہونا بہتر ہے۔ سفر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بیٹری نارمل ہے۔