موسم گرما میں اعلی درجہ حرارت دو پہیوں والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کا حادثہ اکثر، کیسے روکا جائے؟

حالیہ برسوں میں، دو پہیوں والی برقی گاڑیوں کی آگ اب بھی لامتناہی طور پر ابھر رہی ہے، خاص طور پر موسم گرما کے اعلی درجہ حرارت میں، برقی آگ بے ساختہ دہن کے لیے آسان ہے!

2021 کی نیشنل فائر ریسکیو ٹیم کے مطابق جو پولیس اور فائر ریسکیو بیورو کی وزارت ایمرجنسی منیجمنٹ کے جاری کردہ اعداد و شمار حاصل کرتے ہیں، ملک بھر میں تقریباً 18,000 دو پہیوں والی برقی گاڑیوں اور ان کی بیٹری کی خرابیوں کی وجہ سے لگنے والی آگ کی اطلاع ملی، جس میں 57 افراد ہلاک ہوئے۔ رپورٹس کے مطابق، اس سال 2022 کے صرف نصف حصے میں، ینتائی میں دو پہیوں والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کے 26 واقعات ہوئے۔

دو پہیوں والی برقی گاڑیوں میں اتنی کثرت سے آگ لگنے کی کیا وجہ ہے؟

دو پہیوں والی برقی گاڑی کے خود بخود دہن کے پیچھے اصل مجرم لیتھیم بیٹریوں کا تھرمل رن وے ہے، نام نہاد تھرمل رن وے مختلف ترغیبات سے شروع ہونے والا ایک سلسلہ رد عمل ہے، اور گرمی بیٹری کے درجہ حرارت کو ہزاروں ڈگری تک بڑھا سکتی ہے، جس کے نتیجے میں بے ساختہ کامبوبس ہوتا ہے۔ دو پہیوں والی الیکٹرک گاڑی کی بیٹری اوور چارج، پنکچر، ہائی ٹمپریچر، شارٹ سرکٹ، بیرونی نقصان اور دیگر وجوہات آسانی سے تھرمل بھاگ جاتی ہیں۔

تھرمل رن وے کو مؤثر طریقے سے کیسے روکا جائے۔

تھرمل رن وے کی حوصلہ افزائی متعدد ہے، لہذا تھرمل رن وے کی موجودگی کو روکنے کے لیے متعدد حفاظتی اقدامات کیے جانے چاہئیں۔

تھرمل بھاگنے کی بنیادی وجہ "گرمی" ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بیٹری مناسب درجہ حرارت پر چل رہی ہے، تاکہ تھرمل رن وے کو مؤثر طریقے سے روکا جا سکے۔ تاہم، موسم گرما کے اعلی درجہ حرارت میں، "گرمی" ناگزیر ہے، پھر آپ کو بیٹری سے شروع کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ لتیم آئن بیٹریاں گرمی کی مزاحمت اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی بہتر ہو.

سب سے پہلے، صارفین کو دو پہیوں والی برقی گاڑیاں خریدتے وقت لیتھیم بیٹریوں کی متعلقہ خصوصیات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور آیا بیٹری سیل کے اندرونی مواد میں درجہ حرارت کی مزاحمت اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی اچھی ہے۔ دوم، چاہے الیکٹرک گاڑی کے اندر بیٹری سے منسلک کنیکٹر اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کی کارکردگی رکھتا ہو، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کنیکٹر زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے نرم اور ناکام نہیں ہو گا، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سرکٹ ہموار ہو اور شارٹ سرکٹ کی موجودگی سے بچ سکے۔

ایک پیشہ ور الیکٹرک وہیکل کنیکٹر کے ماہر کے طور پر، AmasS کے پاس لیتھیم الیکٹرک وہیکل کنیکٹرز کی تحقیق اور ترقی میں 20 سال کا تجربہ ہے، اور دو پہیوں والی برقی گاڑیوں کی کمپنیوں جیسے SUNRA، AIMA، YADEA کے لیے کرنٹ لے جانے والے کنکشن کے حل فراہم کرتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت کے دو پہیوں والی برقی گاڑیوں کا کنیکٹر گرمی کی مزاحمت، موسم کی مزاحمت اور اچھی برقی خصوصیات کے ساتھ PBT کو اپناتا ہے، اور PBT موصل پلاسٹک شیل کا پگھلنے کا نقطہ 225-235℃ ہے۔

مضبوط تجرباتی معیاری آپریشن اور کامل ٹیسٹ معیار دو پہیوں والی الیکٹرک گاڑی کے کنیکٹر کے معیار کو یقینی بنانے کی بنیاد ہیں۔

اماس لیبارٹری

اعلی درجہ حرارت والے دو پہیوں والی الیکٹرک گاڑیوں کے کنیکٹرز نے شعلہ ریٹارڈنٹ گریڈ ٹیسٹ پاس کیا ہے، V0 شعلہ ریٹارڈنٹ تک شعلہ ریٹارڈنٹ کارکردگی، -20 ° C ~ 120 ° C کے محیطی درجہ حرارت کو بھی پورا کر سکتے ہیں۔ مندرجہ بالا محیطی درجہ حرارت کی حد میں استعمال کے لیے، دو پہیوں والی الیکٹرک گاڑی کا مرکزی شیل زیادہ درجہ حرارت کے باعث نرم سرکٹ کنیکٹر نہیں کرے گا۔

بیٹری اور اس کے اجزاء کے انتخاب کے علاوہ، الیکٹرک گاڑی کے چارجر کا معیار، چارجنگ کا وقت بہت لمبا ہے، اور دو پہیوں والی برقی گاڑی میں غیر قانونی ترمیم الیکٹرک وہیکل لیتھیم بیٹری کی حفاظتی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کلید ہے۔