گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کے حادثات اکثر ہوتے ہیں۔انہیں کیسے روکا جائے؟

حالیہ برسوں میں، الیکٹرک گاڑیوں میں آگ ایک کے بعد ایک ابھر رہی ہے، خاص طور پر گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت میں، الیکٹرک گاڑیوں کو بے ساختہ بھڑکنا اور آگ لگنا آسان ہے!

گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کے حادثات اکثر ہوتے ہیں۔ان کو کیسے روکا جائے۔

2021 نیشنل فائر ریسکیو ٹیم کے الارم ریسیپشن اور فائر ریسیپشن کے اعداد و شمار کے مطابق وزارت ہنگامی انتظام کے فائر ریسکیو بیورو نے، گزشتہ سال ملک بھر میں تقریباً 18000 آگ لگنے اور 57 ہلاکتیں الیکٹرک سائیکلوں اور ان کی بیٹریوں کی ناکامی کی وجہ سے ہوئیں۔بتایا جاتا ہے کہ اس سال صرف نصف سال میں ینتائی میں 26 الیکٹرک سائیکلوں میں آگ لگنے کے واقعات پیش آئے۔

الیکٹرک گاڑیوں میں اتنی کثرت سے آگ لگنے کی کیا وجہ ہے؟

الیکٹرک گاڑیوں کے بے ساختہ دہن کے پیچھے اصل مجرم لیتھیم بیٹریوں کا تھرمل بھاگ جانا ہے۔نام نہاد تھرمل بھگوڑا ایک سلسلہ ردعمل ہے جو مختلف ترغیبات کی وجہ سے ہوتا ہے۔کیلوری کی قدر بیٹری کے درجہ حرارت کو ہزاروں ڈگری تک بڑھا سکتی ہے، جس سے اچانک دہن ہوتا ہے۔الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریاں اوور چارج، پنکچر، زیادہ درجہ حرارت، سرکٹ شارٹ سرکٹ، بیرونی طاقت کے نقصان اور دیگر وجوہات کی وجہ سے تھرمل رن وے کا شکار ہوتی ہیں۔

تھرمل رن وے کو مؤثر طریقے سے کیسے روکا جائے۔

کنٹرول سے باہر گرمی کی ترغیبات متنوع ہیں۔لہذا، گرمی کے قابو سے باہر ہونے کے واقعات کو روکنے کے لیے متعدد احتیاطی تدابیر اختیار کی جانی چاہئیں۔

تھرمل بھاگنے کا بنیادی سبب "گرمی" ہے۔تھرمل رن وے کو مؤثر طریقے سے روکنے کے لیے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ بیٹری مناسب درجہ حرارت پر کام کر رہی ہے۔تاہم، موسم گرما میں اعلی درجہ حرارت میں، "گرمی" ناگزیر ہے، لہذا ہمیں بیٹری کے ساتھ شروع کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ لتیم آئن بیٹری کو بہتر گرمی مزاحمت اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی حاصل ہو.

سب سے پہلے، صارفین کو الیکٹرک گاڑیاں خریدتے وقت لیتھیم بیٹریوں کی متعلقہ خصوصیات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور آیا بیٹری سیل کے اندرونی مواد میں درجہ حرارت کی مزاحمت اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی اچھی ہے۔دوم، چاہے الیکٹرک گاڑی کے اندر بیٹری سے منسلک کنیکٹر اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کی کارکردگی رکھتا ہو، ہمیں اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے کنیکٹر نرم اور فیل نہ ہو، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سرکٹ غیر مسدود ہے اور شارٹ کے واقعات سے بچا جا سکتا ہے۔ سرکٹ

بطور پیشہ ور الیکٹرک وہیکل کنیکٹر ماہر، ایمگدالیتھیم الیکٹرک وہیکل کنیکٹرز میں تحقیق اور ترقی کا 20 سال کا تجربہ ہے، اور الیکٹرک وہیکل انٹرپرائزز جیسے Xinri، Emma، Y کے لیے کرنٹ لے جانے والے کنکشن کے حل فراہم کرتا ہے۔adi وغیرہ۔ ایمز ہائی ٹمپریچر ریزسٹنٹ الیکٹرک گاڑی کا کنیکٹر پی بی ٹی کو اچھی گرمی مزاحمت، موسم کی مزاحمت اور برقی خصوصیات کے ساتھ اپناتا ہے۔PBT موصل پلاسٹک شیل کا پگھلنے کا نقطہ 225-235 ہے۔.

گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کے حادثات اکثر ہوتے ہیں1 (1)

Amگدالیب

اعلی درجہ حرارت والی برقی گاڑیوں کے کنیکٹرز نے شعلہ retardant گریڈ ٹیسٹ پاس کر لیا ہے، اور شعلہ retardant کارکردگی V0 شعلہ retardant تک پہنچ گئی ہے، جو -20 ℃ ~ 120 ℃ کے محیطی درجہ حرارت کو بھی پورا کر سکتی ہے۔مندرجہ بالا محیطی درجہ حرارت کی حد کے اندر استعمال کے لیے، الیکٹرک گاڑی کے کنیکٹر کا مین شیل زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے نرم نہیں ہوگا، جس سے شارٹ سرکٹ ہوتا ہے۔

گرمیوں میں زیادہ درجہ حرارت والی برقی گاڑیوں میں آگ لگنے کے حادثات اکثر ہوتے ہیں1 (2)

بیٹریوں اور ان کے اجزاء کے انتخاب کے علاوہ، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز کا معیار، طویل چارجنگ کا وقت، الیکٹرک گاڑیوں میں غیر قانونی ترمیم وغیرہ الیکٹرک وہیکل لیتھیم بیٹریوں کی حفاظتی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کلید ہیں۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 05-2022